在氣動(dòng)扳手領(lǐng)域，占據(jù)60%以上的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額。

　　自2000年首款產(chǎn)品“450”無(wú)銷式?jīng)_擊扳手問(wèn)世后，業(yè)績(jī)長(zhǎng)期保持30%以上增長(zhǎng)，最高年份高達(dá)100%。

　　……

　　“別小看了氣動(dòng)扳手只是擰螺母的工具，它在生產(chǎn)線上扮演主要角色，直接關(guān)乎產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。”在與高溫天氣一樣火熱的生產(chǎn)車間，泰田集團(tuán)行政總監(jiān)吳越飛說(shuō)，“工業(yè)級(jí)智能擰緊工具是行業(yè)的天花板，這個(gè)領(lǐng)域一度被極少數(shù)的國(guó)外品牌壟斷，我們從維修級(jí)起家，正全力向工業(yè)級(jí)這個(gè)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈高端邁進(jìn)�！�

　　同樣是擰緊工具，與維修級(jí)市場(chǎng)使用的氣動(dòng)扳手不同，由于使用場(chǎng)景不同，工業(yè)級(jí)擰緊工具的產(chǎn)品要求、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也完全不同。

　　“工業(yè)級(jí)產(chǎn)品在可靠性、穩(wěn)定性、精密度、使用壽命上要求非�？量�，在這個(gè)領(lǐng)域我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是瑞典阿特拉斯(ALT)等百年企業(yè)。”吳越飛說(shuō)。

　　“到工廠打螺絲”其實(shí)是技術(shù)活，太緊太松都將影響產(chǎn)品質(zhì)量，以汽車裝配為例，每一顆螺釘都標(biāo)注具體的緊固扭矩，要做到毫厘不差，而且在流水線上萬(wàn)一工具“掉鏈子”，損失巨大，因此，工廠在選擇擰緊工具時(shí)往往不計(jì)成本，只看產(chǎn)品性能與品質(zhì)。

　　當(dāng)然，工業(yè)級(jí)擰緊工具的“含金量”也更為豐厚，以泰田自家產(chǎn)品為例，維修級(jí)扳手賣兩三百元，而工業(yè)級(jí)定扭扳手上千元起，價(jià)格翻了5倍。

　　事實(shí)上，初涉工業(yè)級(jí)市場(chǎng)，泰田并不順利。許多大廠一聽(tīng)說(shuō)是國(guó)產(chǎn)工具，直接說(shuō)免談。

　　“做小事，做細(xì)事，要做就要做到最好。”在生產(chǎn)工藝上，泰田將所有工序進(jìn)行分解，死摳每一個(gè)細(xì)節(jié)。例如，每批鋼材到廠之后，泰田并不是馬上生產(chǎn)，而是進(jìn)行各種檢測(cè)分析，因?yàn)橥�一型�?hào)不同批次的鋼材在組成上還是有細(xì)微差別的，泰田的“規(guī)矩”是先檢測(cè)材料的組成，再制定“熱處理”工藝方案，確保萬(wàn)無(wú)一失。

　　在現(xiàn)場(chǎng)管理上，泰田全面推進(jìn)MES和ERP系統(tǒng)�！耙粋�(gè)班組只生產(chǎn)一種零部件”“產(chǎn)品出廠要經(jīng)歷全工序檢查、員工互檢、工序互檢等多道關(guān)卡”……這些泰田獨(dú)有的“笨方法”，確保了產(chǎn)品的質(zhì)量。

　　“我們?cè)O(shè)定當(dāng)日的產(chǎn)品合格率低于99.5%，檢測(cè)系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警，至今，這道紅線還未被觸發(fā)過(guò)�！眳窃斤w介紹，目前，泰田保持著退貨率為零的紀(jì)錄。

　　靠著硬核的產(chǎn)品質(zhì)量背書(shū)，泰田逐步撬開(kāi)傲慢的工業(yè)級(jí)市場(chǎng)的大門(mén)，打破長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷的局面，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代。

　　智能化浪潮下，擰緊工具迭代升級(jí)加速。目前，國(guó)際上最先進(jìn)的是電池式智能擰緊工具，這種新產(chǎn)品大膽摒棄了配套的空氣壓縮機(jī)，便于攜帶，同時(shí)高度智能化，生產(chǎn)線上擰緊作業(yè)的一系列數(shù)據(jù)均可記錄、追溯。

　　“我們已經(jīng)提前布局，研發(fā)出初代的電池式智能擰緊工具，企業(yè)還將加大投入，用更好的技術(shù)和品質(zhì)突破這塊市場(chǎng)。”吳越飛介紹，“智慧工廠將成為未來(lái)制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，這款新產(chǎn)品擁有廣闊的市場(chǎng)前景�！� 盧昕沈海洲

　　-馬上評(píng)

　　跨越技術(shù)鴻溝

　　在擰緊工具領(lǐng)域，從維修級(jí)到工業(yè)級(jí)，泰田向前跨越了一大步，也向價(jià)值鏈高端邁進(jìn)了一大步。

　　要跨越工業(yè)級(jí)市場(chǎng)鴻溝，必先跨越工業(yè)級(jí)產(chǎn)品技術(shù)鴻溝。這是泰田帶給我們的最大啟示。

　　身為董事長(zhǎng)兼總工程師，“如果不出差，林學(xué)軍一上班就會(huì)扎進(jìn)實(shí)驗(yàn)室�！痹诹謱W(xué)軍的帶領(lǐng)下，規(guī)模達(dá)100多人的泰田研發(fā)團(tuán)隊(duì)與西安交大等高校院所建立了緊密合作關(guān)系，并組建了省級(jí)研發(fā)中心、省級(jí)企業(yè)研究院，自主研發(fā)了多款高端產(chǎn)品，參與起草多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

　　聆聽(tīng)客戶聲音，洞悉客戶需求，是泰田跨越技術(shù)鴻溝的另一大法寶。在泰田，研發(fā)部門(mén)與銷售部門(mén)安排在同一樓層，目的是產(chǎn)品的研發(fā)能及時(shí)接受市場(chǎng)一線的反饋信息，始終走在市場(chǎng)前列。

　　也正因?yàn)榭缭搅思夹g(shù)鴻溝，泰田研發(fā)出了國(guó)際上最先進(jìn)的電池式智能擰緊工具，而這也將為泰田帶來(lái)更廣闊的市場(chǎng)空間。