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飛行全程約53天,由11個飛行階段組成 嫦娥六號月球“出差”干什么

2024年05月09日 11:04:52 來源:科技日報 作者:付毅飛 何沛蓯

  5月3日,嫦娥六號探測器在海南文昌航天發(fā)射場1號工位,由長征五號遙八運載火箭發(fā)射升空。

  據(jù)嫦娥六號任務(wù)副總設(shè)計師王瓊介紹,該任務(wù)飛行全過程約53天,由發(fā)射入軌段、地月轉(zhuǎn)移段、近月制動段、環(huán)月飛行段、著陸下降段、月面工作段、月面上升段、交會對接與樣品轉(zhuǎn)移段、環(huán)月等待段、月地轉(zhuǎn)移段和再入回收段11個飛行階段組成。

  王瓊對任務(wù)主要飛行過程進行了介紹。他說,探測器與運載火箭分離后,沿地月轉(zhuǎn)移軌道飛行,到達(dá)軌道高度約為200公里的近月點附近。

  在近月點附近,探測器將實施1次近月制動,進入近月點高度為200公里、軌道周期為12小時的環(huán)月橢圓軌道。在該軌道上將擇機實施立方星分離。

  探測器在12小時環(huán)月橢圓軌道上通過兩次近月制動,進入平均高度200公里、周期為兩小時的環(huán)月圓軌道,并在該軌道上完成著陸上升組合體與軌返組合體的分離。

  分離后,軌返組合體繼續(xù)環(huán)月飛行,著陸上升組合體在環(huán)月軌道運行約1天后,通過實施兩次降軌變軌,進入近月點約15公里、遠(yuǎn)月點約200公里的橢圓軌道。

  著陸上升組合體在環(huán)月橢圓軌道上繼續(xù)運行約1天,擇機實施著陸下降,經(jīng)歷主減速段、快速調(diào)整段、接近段、懸停避障段、緩速下降段,在月面預(yù)定區(qū)域軟著陸。著陸下降過程約15分鐘。

  著陸后,著陸上升組合體采用鉆取和表取兩種采樣方式,完成月壤的取樣和封裝;同時,有效載荷、國際載荷開展就位探測。月面工作時間約為48小時。

  完成月面工作后,上升器攜帶月球樣品在月面起飛,通過實施4次軌道機動,采用多圈多脈沖共面橢圓軌道交會策略,導(dǎo)引至高度為210公里的環(huán)月圓軌道上,與軌返組合體實施交會對接。

  在著陸上升組合體月面工作期間,軌返組合體通過實施調(diào)相機動,使得軌道器在遠(yuǎn)程導(dǎo)引段終點(交班點)到達(dá)200公里圓軌道上合適的相位。

  交會對接完成后,月球樣品從上升器轉(zhuǎn)移至返回器內(nèi)。軌返組合體擇機與上升器及對接艙段分離,在環(huán)月軌道上巡航飛行,等待月地轉(zhuǎn)移窗口,在預(yù)定時機加速進入月地轉(zhuǎn)移軌道。

  經(jīng)歷1至3次中途修正后,軌返組合體到達(dá)距地球約5000公里高度處,返回器與軌道器分離。返回器以半彈道跳躍方式再入地球大氣層,計劃著陸于內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定著陸區(qū)。

  王瓊表示,相比嫦娥五號任務(wù)在月球正面采樣返回,嫦娥六號任務(wù)將在鵲橋二號中繼星的支持下,首次實施月球背面采樣返回,將突破多項關(guān)鍵技術(shù),并開展廣泛的國際合作。

  嫦娥六號探測器上搭載了4臺國際載荷。其中,法國氡氣探測儀將對月球表面氡氣同位素開展原位探測,研究揮發(fā)物在月球環(huán)境下傳輸和擴散的機制;歐洲航天局月表負(fù)離子分析儀將對月球表面負(fù)離子進行探測,研究等離子體和月面的相互作用機制;巴基斯坦立方星將開展在軌成像任務(wù),驗證納衛(wèi)星月球軌道探測技術(shù);意大利激光角反射器作為在月球背面的定位絕對控制點,可以與其他月球探測任務(wù)開展聯(lián)合測距與定位研究。

  中國探月工程四期于2021年12月獲批立項,其中嫦娥六號任務(wù)瞄準(zhǔn)2024年5月首發(fā)窗口,以月球背面南極—艾特肯盆地為預(yù)選著陸區(qū)。任務(wù)的工程目標(biāo)是突破月球逆行軌道設(shè)計與控制技術(shù)、月背智能采樣技術(shù)和月背起飛上升技術(shù),實現(xiàn)月球背面自動采樣返回,同時開展有效國際合作。任務(wù)的科學(xué)目標(biāo)包括月球背面著陸區(qū)的現(xiàn)場調(diào)查和分析,月球背面樣品的分析與研究。任務(wù)由工程總體和探測器系統(tǒng)、運載火箭系統(tǒng)、發(fā)射與回收系統(tǒng)、測控系統(tǒng)、地面應(yīng)用系統(tǒng)組成。

[編輯: 陳路漫]
(本文來源:科技日報)
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