浙江在線5月12日訊(記者 張夢月 李睿 共享聯(lián)盟上城站 潘煜戈 朱婷婷)電動(dòng)車進(jìn)梯入戶充電現(xiàn)象一直屢禁不止。近日,四川成都一小區(qū)電梯內(nèi)發(fā)生電動(dòng)車爆燃事件,造成多人受傷。針對(duì)這一“頑疾”,杭州出招了。5月11日,記者從杭州市特種設(shè)備應(yīng)急處置中心了解到,杭州已有部分小區(qū)電梯加裝了電動(dòng)車電梯轎廂阻止系統(tǒng)。
有了這套系統(tǒng),電梯轎廂能自動(dòng)“識(shí)別”電動(dòng)車,并發(fā)出相應(yīng)的警示提醒,電梯也會(huì)因此無法關(guān)閉運(yùn)行。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前杭州市統(tǒng)計(jì)在冊的該類電梯設(shè)備約3000臺(tái),至少覆蓋了195個(gè)小區(qū)。
望江新園三園是回遷安置小區(qū),均為高層住宅,每個(gè)單元配備兩部電梯。此前,電動(dòng)車上樓充電現(xiàn)象在小區(qū)內(nèi)較為頻繁。以往物業(yè)會(huì)進(jìn)行宣傳勸導(dǎo)、集中整治,但收效甚微。去年開始,該小區(qū)開展了安裝“電動(dòng)車阻車感應(yīng)系統(tǒng)”試點(diǎn)工作,目前小區(qū)26臺(tái)電梯已全部安裝該系統(tǒng)。
記者在現(xiàn)場看到,安裝了這一系統(tǒng)的電梯轎廂頂部,會(huì)多一個(gè)攝像頭。記者嘗試著將電動(dòng)車推入電梯,不出幾秒,轎廂內(nèi)立刻響起了“電動(dòng)車禁止入內(nèi)”的語音提示和“滴滴滴”警報(bào)聲。按下樓層按鈕和關(guān)門鍵后,電梯門不會(huì)關(guān)閉,電梯也不會(huì)上下運(yùn)行。直到電動(dòng)車推出轎廂后,電梯才恢復(fù)正常運(yùn)行。
攝像頭是怎樣“看”到電動(dòng)車的?杭州城南(廈安)物業(yè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋:“系統(tǒng)的相關(guān)元件‘藏’在轎廂內(nèi),一旦電動(dòng)車進(jìn)入電梯,攝像頭就會(huì)檢測到。攝像頭有兩根信號(hào)線,且信號(hào)線是直接接入開門按鈕的。電動(dòng)車進(jìn)入,信號(hào)接通后,開門按鈕保持常亮狀態(tài),電梯門就不會(huì)關(guān)!
該負(fù)責(zé)人表示,現(xiàn)在使用的這套“電動(dòng)車阻車感應(yīng)系統(tǒng)”是第二代產(chǎn)品,設(shè)備在時(shí)間上沒有限制,電動(dòng)車不推出,電梯門將一直無法關(guān)閉。相比第一套系統(tǒng)停留十幾秒后就關(guān)閉電梯門,新系統(tǒng)執(zhí)行更有“力度”。
對(duì)于這套電梯“黑科技”,居民們紛紛點(diǎn)贊!半妱(dòng)車進(jìn)入,電梯使用會(huì)受影響。更重要的是,不管電動(dòng)車是放在樓道里還是家里充電,都有一定安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)!蓖聢@三園居民樓仙蘭說。
電動(dòng)車禁止“乘梯”后,居民去哪里充電?物業(yè)工作人員告訴記者,居民樓負(fù)一層集中設(shè)置了電動(dòng)車停放區(qū),安裝了多個(gè)智能充電樁!拔覀冊谕\噹彀惭b了懸掛式滅火器和獨(dú)立式煙感探測器,突發(fā)情況下能第一時(shí)間控制火勢!
記者從上城區(qū)市場監(jiān)管局特種設(shè)備安全監(jiān)察科了解到,除了積極推廣電動(dòng)車電梯轎廂阻止系統(tǒng),上城區(qū)正在依托數(shù)字賦能全面提升電梯安全。目前已安裝電梯智慧監(jiān)管平臺(tái)的電梯實(shí)現(xiàn)了有效識(shí)別長時(shí)間遮擋門、在電梯內(nèi)蹦跳等不文明行為等功能,并實(shí)時(shí)發(fā)出警告,提醒乘客安全文明乘梯。