SpaceX的“乘組-9”成員在與國際空間站對接的“龍”飛船內(nèi)合影留念。從左至右依次為NASA宇航員蘇尼·威廉姆斯、俄羅斯聯(lián)邦航天局宇航員亞歷山大·戈爾布諾夫、NASA宇航員尼克·黑格和布奇·威爾莫爾。
圖片來源：NASA官網(wǎng)

　　科技日報北京3月20日電(記者 張佳欣)據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間18日，在國際空間站滯留超過9個月的美國宇航員布奇·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯終于結(jié)束超長“加班”，搭乘SpaceX(美國太空探索技術(shù)公司)的“龍”飛船返回地球。

　　美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報道稱，美國國家航空航天局(NASA)飛行外科醫(yī)生喬·德維博士表示，在踏上返航之旅前，兩名宇航員表示，他們的健康狀況“非常好”。

　　國際宇航聯(lián)合會空間運輸委員會主席楊宇光在接受科技日報記者采訪時表示，返回地球后，宇航員通常需要避免立即站立或進行劇烈活動。他們會在返回后的一周內(nèi)接受嚴密的醫(yī)學(xué)監(jiān)護，之后逐漸增加運動量。經(jīng)過一段時間恢復(fù)，宇航員的身體狀態(tài)可恢復(fù)到正常水平，并為下一次飛行任務(wù)作準備。

　　威爾莫爾和威廉姆斯2024年6月5日搭乘美國波音公司“星際客機”飛往國際空間站，原定2024年6月14日返航，但由于出現(xiàn)推進器故障和氦氣泄漏等問題，返航時間一再延后。

　　楊宇光說：“波音‘星際客機’飛船原本計劃進行最后一次測試飛行，威爾莫爾和威廉姆斯本應(yīng)在完成對接任務(wù)后返回地球。然而，在和國際空間站對接之前，飛船的5個推力器出現(xiàn)故障，甚至導(dǎo)致飛船連姿態(tài)控制都成問題。此外還有更嚴重的氦氣泄漏。反復(fù)分析后，波音公司認為原因在于特氟龍制成的密封件出現(xiàn)老化或損壞。由于宇航員無法在飛船復(fù)現(xiàn)整個故障，因此安全隱患未能完全解決�！�

　　出于安全考慮，NASA決定讓“星際客機”空載返回。由于后續(xù)的“龍”飛船任務(wù)座位有限，兩名宇航員不得不等待下一次任務(wù)輪換，最終導(dǎo)致他們在軌駐留時間從原計劃的8天延長至9個月。

　　楊宇光認為，波音公司作為美國航空航天傳統(tǒng)承包商，其項目管理模式暴露出“大公司病”的典型癥狀：經(jīng)費超支、進度拖延和質(zhì)量失控。