據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，經(jīng)空間站階段飛行任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)北京時(shí)間11月29日23時(shí)08分發(fā)射神舟十五號(hào)載人飛船。費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸3名航天員將執(zhí)行神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)，由費(fèi)俊龍擔(dān)任指令長(zhǎng)。

　　費(fèi)俊龍參加過(guò)神舟六號(hào)載人飛行任務(wù)，鄧清明和張陸都是首次飛行。

　　據(jù)中國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人、中國(guó)載人航天工程辦公室主任助理季啟明介紹，此次任務(wù)是載人航天工程今年的第六次飛行任務(wù)，也是空間站建造階段最后一次飛行任務(wù)，航天員乘組將在軌工作生活6個(gè)月，任務(wù)主要目的為：驗(yàn)證空間站支持乘組輪換能力，實(shí)現(xiàn)航天員乘組首次在軌輪換；開(kāi)展空間站艙內(nèi)外設(shè)備及空間應(yīng)用任務(wù)相關(guān)設(shè)施設(shè)備安裝與調(diào)試，進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)；進(jìn)行空間站日常維護(hù)維修；驗(yàn)證空間站三艙組合體常態(tài)化運(yùn)行模式。

　　按計(jì)劃，神舟十五號(hào)載人飛船入軌后，將采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式，對(duì)接于天和核心艙前向端口，形成三艙三船組合體，這是中國(guó)空間站目前最大的構(gòu)型，總質(zhì)量近百噸。在軌駐留期間，神舟十五號(hào)航天員乘組將迎來(lái)天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十六號(hào)載人飛船的來(lái)訪對(duì)接，計(jì)劃于明年5月返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

　　目前，空間站組合體狀態(tài)和各項(xiàng)設(shè)備工作正常，具備交會(huì)對(duì)接與航天員乘組輪換條件。神舟十五號(hào)載人飛船和長(zhǎng)征二號(hào)F遙十五運(yùn)載火箭產(chǎn)品質(zhì)量受控，神舟十五號(hào)航天員乘組狀態(tài)良好，地面系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，發(fā)射前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已基本就緒。神舟十四號(hào)航天員乘組計(jì)劃于一周內(nèi)完成在軌輪換任務(wù)，返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

　　季啟明還透露，按照我國(guó)政府批準(zhǔn)的發(fā)展戰(zhàn)略，我們已經(jīng)完成了載人月球探測(cè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和方案深化論證。通過(guò)前一階段的工作，突破了新一代載人飛船、新一代載人運(yùn)載火箭、月面著陸器、登月服等關(guān)鍵技術(shù)，形成了具有中國(guó)特色的載人登月任務(wù)實(shí)施方案，這些工作為載人月球探測(cè)工程奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，應(yīng)該說(shuō)我們已經(jīng)具備開(kāi)展工程實(shí)施的條件。